上一次單車挑戰烘爐地失敗, 中途休息好多次, 後來仔細想想, 只要呼吸調整好, 不要在乎速度,應該就可以.
20080904再一次挑戰烘爐地(還有其他車友共5人), 靠著龜速與調整呼吸,終於成功了, 而且這次挑戰攻頂兩次呢, 呵呵.
不過第二次攻頂完畢下山的時候, 煞車出問題, 前煞車斷線,後煞車不靈, 這時候感覺滿恐怖的,因為要準備撞牆了, 後來我選擇撞護欄, 當單車與護欄衝撞的剎那,我先跳車表演前空翻翻到草皮,車子也不遑多讓,陪我飛出護欄, 還好人車都沒事, 越野車果然強悍,哈哈.
距離第一次環島已經快10年了, 時間過得真快.
第三次長征, 這次不再從西部走, 改由東部下去,而且只打算環半島.
(我發現年紀大了、胖了, 不宜肖想環全島 …. )
第一天 凌晨3點30分出發 中和 -> 秀朗橋河堤(碧潭) -> 北宜 -> 宜蘭 -> 火車 -> 花蓮市
早上10點就到礁溪了,中午在大學同學家洗溫泉, 休息之後, 本來想騎到蘇澳休息,隔天衝蘇花的,但是前幾天颱風, 蘇花路況很差, 因此打消此念頭, 所以騎到宜蘭等火車囉.
第二天 凌晨3點30分出發 花蓮市 -> 台11 -> 台東知本
這天爆熱的, 爬牛山累得要命, 但還是撐過去了, 三天就屬這天最累.
第三天 凌晨7點30分出發 台東知本 -> 南迴 -> 楓港 -> 枋寮 -> 火車 -> 回台北
這天也是奇特, 早上下大雨下到7,8點, 原本想放棄在太麻里車站坐火車回家, 後來居然天氣變好, 就給他跑下去了, 第一次由東部走, 我覺得比西部過來還要累, 不過這都是見仁見智啦.
準備行李(感謝狗狗陪伴)
聽說香蕉富含鉀離子,可穩定血糖,一根可以撐50公里
花蓮往台東(台11) 芭崎
知本溫泉 某旅店(可放自行車進來呢)
(南迴)壽卡 簽名版 此處須選擇往墾丁或是楓港
楓港到了
楓港的海邊
2006年10月自行車環島 
第一次環島是1999年12月, 那時候剛退伍1,2年,
環島路線為
第一天 永和 -> 通宵
第二天 通宵 -> 彰化 (老家,還被媽媽拉去問神明可不可以繼續騎下去)
第三天 彰化 -> 高雄
第四天 高雄 -> 墾丁
第五天 墾丁 -> 200甲 -> 199 -> 壽卡 -> 大武 (當時路況很差,都是石頭路)
第六天 大武 -> 台東
第七天 台東 -> 台11 -> 花蓮
第八天 花蓮-> 火車 -> 台北
當時不止不敢騎蘇花 , 連北宜都不敢騎, 北宜車子太多, 太恐怖了, 現在還好, 車子變少了, 石頭路變少了.
8/9~8/13預定要自行車往東環半島
在此之前,騎了兩個地方
我們一開始走堤外便道, 到了小碧潭出堤外便道, 再繞道9號北宜公路, 因為是早上的關係,所以
策略成功,不會因為過熱,造成一開始就沒力的狀態. 我們順利爬上海倫咖啡 
其實現在北宜已經不恐怖了,沒甚麼大車子, 已經是重型機車還有自行車車友的天下.
到了7-11我做錯一件事情,就是吃了一個便當, 讓我返回的時候, 差點因此無法爬山路,這點必須牢牢記住, 未達目標之前, 盡量吃好消化的東西,飲料,香蕉等等物品.
最後回家前在海倫點一杯芒果冰沙,再回家睡覺.
幕後花絮(偷拍…別誤會..真的是拍小狗)
這次收穫很多, 一路上我還問車友問題, 雖然那個車友跟我一起爬山,喘得要命, 還是回答我的問題, 獲得很珍貴的情報, 我都有記錄下來呢, 感謝那個車友.
4:30~ 12:30花了8個小時, 實際騎車時間大約4.5個小時
